Irmãos Ramos num Porsche em Motorland
Os dois irmãos Ramos, Miguel e João, partilharão o volante dum Porsche 997 GT3R da Autorlando-Sport, na terceira prova do Campeonato de España GT que se disputará no próximo fim de semana no circuito de Motorland – Aragón.
Antes da pausa para as férias de Verão entre Julho e Agosto a luta pelo Campeonato está bem acesa com César Campaniço na liderança. A pista de Motorland-Aragón exige uma alta velocidade de ponta, pelo que vai ser interessante de confirmar os atributos das várias máquinas e pilotos participantes.
Terceira prova do Campeonato España GT e estreia absoluta da dupla formada pelos irmãos Ramos numa equipa Porsche. Depois dum inicio de Campeonato com um Ferrari F430, os irmãos Ramos optaram por uma nova montada nesta primeira incursão ao circuito Motorland-Aragón. Miguel e João Ramos estão esperançados num bom resultado em Alcañiz, ao volante dum Porsche 997 GT3 R preparado pela Autorlando Sport, carro muito semelhante ao já pilotado em Jarama, por Álvaro Fontes, Jesús Díez Villarroel e Gianluca Carboni.
Se para João que está este ano a fazer a segunda época nos GT’s Espanhóis e sempre com Ferrari, o 997 será uma novidade, mesmo para Miguel Ramos, um piloto com grande experiência no mundo dos GT’s e dos Sport-Protótipos, pilotar um Porsche é novidade absoluta, “realmente na minha carreira já pilotei viaturas de vários campeonatos de Autocross, Ralis, Turismo, GT’s, Protótipos e Formulas, acho que é mesmo a primeira vez que pilotarei um tudo atrás. Gostava de ter tido hipótese de fazer um teste antes da prova, mas infelizmente não foi possível. Tenho noção que a distribuição de pesos deste Porsche deve ser algo que requer muita habituação, mas é um handicap com que vamos contar durante todo o fim de semana e não vale a pena pensar muito nisso, mas sim tentar dar o nosso melhor como de costume”.
João Ramos acrescenta ainda o desconhecimento total do Circuito, “para além do que o meu irmão atrás referiu sobre o carro que também nunca conduzi, temos ainda o pormenor do circuito ser totalmente desconhecido para nós. São realmente dois fortes handicaps, mas vamos fazer tudo para os contornar da melhor forma”.
Os treinos oficiais terão lugar no Sábado e as corridas no Domingo.
Sábado, 16 de junho
15:30 / 15:55 Qualifying 1 Caterham Club Challenge
16:05 / 16:20 Qualifying Driver 1 MR Campeonato España GT
16:25 / 16:40 Qualifying Driver 2 JR Campeonato España GT
16:45 / 17:00 Qualifying Driver 3 MR Campeonato España GT
17:10 / 18:55 Qualifying Copa de España de Resistencia
17:20 / 19:20 Qualifying FADA
19:40 / 20:05 Qualifying 2 Caterham Club Challenge
Domingo, 17 de junho
08:30 Race 1 FADA
09:15 Race 1 Copa de España de Resistencia clase 2
10:25 Race 1 Caterham Club Challenge
11:15 Race 1 Copa de España de Resistencia clase 1
12:25 RACE Campeonato España GT
14:55 Race 2 FADA
15:40 Race 2 Copa de España de Resistencia clase 2
16:50 Race 2 Copa de España de Resistencia clase 1
18:00 Race 2 Caterham Club Challenge
18:40 VIP Laps
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Irmãos Ramos num Porsche em Motorland. Os dois irmãos Ramos, Miguel e João, partilharão o volante dum Porsche 997 GT3R da Autorlando-Sport, na terceira prova do Campeonato de España GT que se disputará no próximo fim de semana no circuito de Motorland – Aragón. 14 de junho de 2012. Antes da pausa para as férias de Verão entre Julho e Agosto a luta pelo Campeonato está bem acesa com César Campaniço na liderança. A pista de Motorland-Aragón exige uma alta velocidade de ponta, pelo que vai ser interessante de confirmar os atributos das várias máquinas e pilotos participantes. Terceira prova do Campeonato España GT e estreia absoluta da dupla formada pelos irmãos Ramos numa equipa Porsche. Depois dum inicio de Campeonato com um Ferrari F430, os irmãos Ramos optaram por uma nova montada nesta primeira incursão ao circuito Motorland-Aragón. Miguel e João Ramos estão esperançados num bom resultado em Alcañiz, ao volante dum Porsche 997 GT3 R preparado pela Autorlando Sport, carro muito semelhante ao já pilotado em Jarama, por Álvaro Fontes, Jesús Díez Villarroel e Gianluca Carboni. Se para João que está este ano a fazer a segunda época nos GT’s Espanhóis e sempre com Ferrari, o 997 será uma novidade, mesmo para Miguel Ramos, um piloto com grande experiência no mundo dos GT’s e dos Sport-Protótipos, pilotar um Porsche é novidade absoluta, “realmente na minha carreira já pilotei viaturas de vários campeonatos de Autocross, Ralis, Turismo, GT’s, Protótipos e Formulas, acho que é mesmo a primeira vez que pilotarei um tudo atrás. Gostava de ter tido hipótese de fazer um teste antes da prova, mas infelizmente não foi possível. Tenho noção que a distribuição de pesos deste Porsche deve ser algo que requer muita habituação, mas é um handicap com que vamos contar durante todo o fim de semana e não vale a pena pensar muito nisso, mas sim tentar dar o nosso melhor como de costume”. João Ramos acrescenta ainda o desconhecimento total do Circuito, “para além do que o meu irmão atrás referiu sobre o carro que também nunca conduzi, temos ainda o pormenor do circuito ser totalmente desconhecido para nós. São realmente dois fortes handicaps, mas vamos fazer tudo para os contornar da melhor forma”. Os treinos oficiais terão lugar no Sábado e as corridas no Domingo. Sábado, 16 de junho 15:30 / 15:55 Qualifying 1 Caterham Club Challenge 16:05 / 16:20 Qualifying Driver 1 MR Campeonato España GT 16:25 / 16:40 Qualifying Driver 2 JR Campeonato España GT 16:45 / 17:00 Qualifying Driver 3 MR Campeonato España GT 17:10 / 18:55 Qualifying Copa de España de Resistencia 17:20 / 19:20 Qualifying FADA 19:40 / 20:05 Qualifying 2 Caterham Club Challenge
Domingo, 17 de junho 08:30 Race 1 FADA 09:15 Race 1 Copa de España de Resistencia clase 2 10:25 Race 1 Caterham Club Challenge 11:15 Race 1 Copa de España de Resistencia clase 1 12:25 RACE Campeonato España GT 14:55 Race 2 FADA 15:40 Race 2 Copa de España de Resistencia clase 2 16:50 Race 2 Copa de España de Resistencia clase 1 18:00 Race 2 Caterham Club Challenge 18:40 VIP Laps
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